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“葛宇路”被拆除，城市管理短板能否补齐？ ]'6yNR'  
近日，一篇《如何在北京拥有一条以自己命名的路》的文章在网络上热传。文中称，一位名叫葛宇路的学生于2013年起就在地图上寻找没有命名的空白路段，然后贴上自制的“葛宇路”路牌。接着就被高德地图等软件收录，这条本来无名的道路就能够以“葛宇路”这个人名来命名。(07-13法制晚报) edw;f~  
路名是一个标记，当人在一个陌生的环境里，路名就发挥着其向导和标记作用。随着改革发展的步骤日趋逐步加快，很多地方都实施了旧城改造工程。马路拓宽后，道路变得宽敞明亮；房屋拆迁后，楼房也是鳞次栉比，巍然屹立。如果马路没有路名作标记，不要说外地人辨不清方向，就是本地人也未必知道东西南北。 o4APht  
然，就在城市发展提档升级中，我们城市管理却常常置于落后，不能及时有效跟进。比如：有路段没有命名，在地图上查不到，城市管理者就发现不到。学生发现后，就用自己的名字作了路牌，让行人有了向导和标记。而且一用就达四年之久。 MtE~,  
好在如今受舆论高度关注，其“葛宇路”自然也被城管拆除。根据《北京市地名管理办法》相关规定，一般不以人名作地名。所以，这位学生用自己名字命名的路牌是无效的，同时也不受法律保护的。 :WVs>Xa(t  
事已至此，“葛宇路”被拆除，城市管理中的短板能否补齐呢？事实上，我们城市管理在很多情况下，都甘于当磨子，你推一推，他就动一动，工作不占主动。即便有些事情群众上门来反映，有的人可能还要推三阻四，回避责任。 sbIXP#mc  
就“葛宇路”而言，假如我们城市管理部门及时把工作上的短板不齐，补到位，那么还会有“葛宇路”乘虚而入的空间吗？由此看来，要想不齐城市管理中的短板，还需变被动为主动，把工作做实做细。要时刻把群众利益无小事挂在心上，多为群众办实事、做好事、解难事。我想，如此这般，对城市管理者来说，“葛宇路”从诞生到拆除，才有警示和反省的实际意义。 R7K:b&  
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